Принцип действия и основные узлы скребкового конвейера

Трансинжиниринг / Новости / Принцип действия и основные узлы скребкового конвейера

Скребковый транспортер – надежное оборудование, используемое для непрерывного перемещения сыпучих грузов различного размера (кусковых, гранулированных, порошкообразных).

К основным преимуществам конвейеров данного типа относятся:

- закрытая конструкция, делающая оборудование абсолютно герметичным, непроницаемым для пыли, воды и воздуха;

- наличие нескольких выпускных клапанов позволяет осуществлять разгрузку в различных точках;

- меньшая площадь (по сравнению с транспортером ленточного типа), требующаяся для его монтажа.

Скребковый конвейер широко применяется в различных сферах народного хозяйства: на предприятиях агропромышленной, металлургической, угольной сфер производства.

УЗЛЫ ТРАНСПОРТЕРА СКРЕБКОВОГО ТИПА

Конструкцию скребкового конвейера составляют: 2 станции (приводная и натяжная), желоб с тяговыми цепями, став, множество специальных скребков.

Приводная станция состоит из фиксирующей шестеренки, приводящей транспортер в движение, и 2 валов, оборудованных подшипниками.

В свою очередь, другая станция, натяжного типа, осуществляет вращающее действие за счет передвижения обратной ветки полотна и так же, как и приводная станция, имеет звездообразную шестеренку для надежного закрепления цепи. Сама же станция может иметь ходовой винт или нажимные пружины с возможностью дополнительной установки выключателя механизма хода.

Если рассматривать конструкцию горизонтального конвейера, его тяговые цепи давят только на низ оборудования. При этом важно, чтобы скребки, передвигающие груз по полотну, имели плоскую форму. Это влияет на качество и скорость передвижения содержимого.

Желоб скребкового транспортера составляют крышка, дно и 2 боковые стенки. В нижней его части находится груз, а сверху – передвигается цепь. В наклонных и вертикальных конвейерах для предотвращения провисания между полотнами обычно ставится специальная перегородка.

Став – элемент конструкции, представляющий собой промежуточную часть с заключенным в нем замковым тяговым механизмом. Он соединен одновременно с обеими станциями.

Скребки конвейера закреплены на равноудаленном расстоянии. Они погружены в перемещаемый материал и транспортируют его со скоростью около 1 м/с.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

При перемещении материалов по транспортеру работает только одна часть непрерывно вращающейся цепи оборудования. Скребки располагаются на тяговых цепях. С их помощью груз подталкивается к натяжной станции, проводится по дну желоба и перемещается к месту выгрузки. После этого полотно конвейера движется обратно через приводную станцию к началу рабочей ветки.

Если на предприятии используется горизонтальный скребковый транспортер, то слой груза может быть выше скребков. Однако это не препятствует образованию цельного потока, предельная высота которого зависит от:

- плотности перемещаемого материала (при большой плотности трение слоев станет довольно небольшим, а значит частицы будут перемещаться довольно быстро);

- внешнего трения (на параметр влияют характеристики продукта и свойства стенок желоба конвейера);

- трения между частицами груза (чем мельче груз, тем меньше данный параметр).

Исходя из вышеназванных факторов, материал вдоль стенок движется медленнее (за счет соприкосновения груза с оборудованием) и быстрее в центре полотна.

Если на производстве применяют норию, или вертикально расположенный скребковый конвейер, учитывается масса перемещаемого материала.

Подробности по телефону: 8 (8332) 211-208 или 8 800 551-77-47 Звонок по России бесплатный