Рольганг неприводной в Кирове

Описание

Рольганги (роликовые конвейеры) служат для перемещения штучных грузов (плит, бревен, досок, контейнеров, ящиков, поддонов, коробок и т.д.), которые имеют возможность перекатываться по роликам, имеют плоскую опорную поверхность или прямые продольные ребра, цилиндрическую форму и пр. Данные конвейеры могут быть с цилиндрическими и дисковыми роликами, а также шариковые.

Как правило, расстояние между роликами (шаг) принимается равным не более 1/3 длины транспортируемого груза. В неприводных рольгангах груз перемещается под действием непосредственно приложенной к ним силы и, набегая на ролики, приводят их во вращение силой трения между роликом и грузом. В данном случае в роликовых транспортерах с углом наклона вниз движущей силой является составляющая веса груза. Такие конвейеры, которые называют гравитационными, представляют по существу наклонную плоскость, имеющей вместо сплошного настила ролики для уменьшения сопротивления движению.

Роликовые конвейеры условно разделяются:

• стационарные или переносные,
• передвижные, монтируемые на колесах.

Конвейер собирается из секций, состоящих из опирающейся на стойки рамы и укрепленных на ней роликов. Для изменения угла наклона рольганга стойки выполняют выдвижными. В большинстве случаев ролики имеют цилиндрическую форму и вращаются на подшипниках на неподвижных осях. При транспортировке грузов цилиндрической формы (к примеру, труб, круглого проката и т.д.) применяют коноидальные либо парные наклонные ролики.

Парные ролики также устанавливаются также в тех случаях, когда груз перемещается цепью с захватами - цепь располагается вдоль конвейера в просвете между роликами. Обечайки роликов обычно выполнены из стальной трубы. При легких условиях работы применяются ролики из синтетических материалов - они имеют меньшую массу, повышенную кислото- и коррозионностойкость и бесшумны при движении по ним грузов.

Неприводные рольганги допускают пересечения и разветвления, на которых специальные переходные секции можно переставлять аналогично стрелке железнодорожных путей. На пересечении специальная секция конвейера монтируется на поворотном круге и может располагаться продольной осью по длине одного или другого транспортера. Применяются также дисковые ролики, смонтированные на поворотных головках и самоустанавливающиеся по ходу грузов, и шаровые опоры, допускающие движение грузов в любую сторону.

Для уменьшения сопротивлению скольжения на криволинейных участках с цилиндрическими роликами устанавливают по два раздельных ролика на каждой оси либо конические ролики. Шаг роликов выбирается в пределах от 50 до 630 мм. Радиусы поворотных (криволинейных) секций рольганга - от 400 до 4000 мм. Длина роликов, как правило, варьируется в пределах 160-1200 мм, а диаметр ролика от 40 до 194 мм.

Преимущества товара

Факторы, влияющие на стоимость

• Конструктивные особенности
• Размеры